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Afrique

From anticolonial heroes to post-independence liabilities: morphing refugee categorizations in African geopolitics

Many colonies in Africa attained independence through negotiated settlements. However, several others engaged in armed liberation struggles, for example, Kenya, Namibia, South Africa, Southern Rhodesia (Zimbabwe), and the Portuguese colonies of Angola, Cape Verde, Guinea Bissau, Mozambique, and São Tomé and Príncipe. Newly independent states provided liberation movements with bases on their territories and political, military, intellectual, ideological, material, and moral support. In West Africa, Ghana’s first president, Kwame Nkrumah, a notable pan-Africanist, declared in his Independence Day speech in 1957, “Our independence is meaningless unless it is linked up with the total liberation of the African continent.” In East Africa, Julius Nyerere and Jomo Kenyatta, the first presidents of independent Tanzania and Kenya respectively, showed similar commitment to Pan-Africanism and anticolonialism by hosting refugees fleeing armed struggles in Southern Africa. Tanzania hosted the Organization of African Unity Liberation Committee supported anticolonial resistance and liberation movements. President Nyerere supported them for “challenging injustices of empire and apartheid” and declared, “I train freedom fighters”. He encouraged Tanzanians living around liberation movement camps to welcome these movements and their freedom fighters and also protect them from agents of colonial governments. Support also came from many other countries on the continent including Nigeria, Ethiopia, and Algeria. The latter provided sanctuary to representatives of liberation movements such as Nelson Mandela of the African National Congress (ANC) in South Africa.

Contemporary social contracts in transition: policy analysis of a fuel subsidy reform in Colombia

This paper examines the renegotiation of social contracts, using the example of Colombia’s phase-out process for fossil fuel subsidies that provides empirical evidence for broad reforms of state–society agreements. While calls for new social contracts increasingly highlight the need to integrate ecological sustainability and address systemic inequalities, few studies explore how such transitions unfold in practice. Drawing on interviews with 43 experts from government, academia, civil society, and the private sector, the paper analyses Colombia’s efforts to remove gasoline and diesel subsidies under President Petro’s reform agenda. The findings reveal four central obstacles: the political cost of reform, structural dependencies in the transport sector, limited state capacity, and the absence of long-term policy continuity. We find that creating a new social contract requires broad support by a range of stakeholders and a clear vision for the new agreement, which is supported across ideological camps. The Colombian government offered an incoherentversion of a green growth social contract, which relied on reforming the existing structures with novel technologies. In contrast to government participants, the interviewees from society, academia and the private sector in Colombia seem to dismiss the plans of the government as unrealistic, as they do not address the deep-rooted challenges within the transport sector and lacks a clear pathway. The Colombian reform process highlights the contested nature of renegotiating social contracts, illustrating the challenges of aligning societal expectations with government visions.

Contemporary social contracts in transition: policy analysis of a fuel subsidy reform in Colombia

This paper examines the renegotiation of social contracts, using the example of Colombia’s phase-out process for fossil fuel subsidies that provides empirical evidence for broad reforms of state–society agreements. While calls for new social contracts increasingly highlight the need to integrate ecological sustainability and address systemic inequalities, few studies explore how such transitions unfold in practice. Drawing on interviews with 43 experts from government, academia, civil society, and the private sector, the paper analyses Colombia’s efforts to remove gasoline and diesel subsidies under President Petro’s reform agenda. The findings reveal four central obstacles: the political cost of reform, structural dependencies in the transport sector, limited state capacity, and the absence of long-term policy continuity. We find that creating a new social contract requires broad support by a range of stakeholders and a clear vision for the new agreement, which is supported across ideological camps. The Colombian government offered an incoherentversion of a green growth social contract, which relied on reforming the existing structures with novel technologies. In contrast to government participants, the interviewees from society, academia and the private sector in Colombia seem to dismiss the plans of the government as unrealistic, as they do not address the deep-rooted challenges within the transport sector and lacks a clear pathway. The Colombian reform process highlights the contested nature of renegotiating social contracts, illustrating the challenges of aligning societal expectations with government visions.

ANP au Niger : le Conseil de la nation recadre l’Union européenne

Algérie 360 - 1 hour 1 min ago

Le bureau du Conseil de la nation, présidé par Azouz Nasri, a affirmé ce mardi dans un communiqué officiel que l’Algérie, sous la conduite du […]

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CONNECT : Alger coordonne avec l’ONUDC la lutte contre le terrorisme sahélien

Algérie 360 - 2 hours 14 min ago

Alger a accueilli ce mardi le lancement officiel de la branche Afrique de l’Ouest et Sahel du cadre stratégique « CONNECT » de l’Office des […]

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Les 5 numéros gagnants du tirage de 18H

24 Heures au Bénin - 2 hours 30 min ago

LES RÉSULTATS LOTO FORTUNE SONT LÀ !

TIRAGE N°180/26 Mardi 10 Novembre 2026 (18H)

57 • 83 • 65 • 89 • 13

Félicitations aux heureux gagnants !

Pas encore gagné ? Gardez le sourire !

Rendez-vous au prochain tirage de 20H pour une nouvelle chance.

Jouez dans les centres de jeux ou en ligne : Tapez 590# ou lnbloto.bj
Jouez avec modération et responsabilité. Le jeu doit rester un plaisir.

A TOI DE JOUER #Akaxòa

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Lula promulgue l'accord de coopération militaire signé en 2023

24 Heures au Bénin - 3 hours 39 min ago

L'accord de coopération militaire signé entre le Bénin et le Brésil en avril 2023 est désormais officiellement intégré à l'ordre juridique brésilien. Le président Luiz Inácio Lula da Silva a promulgué le texte par décret présidentiel, signé le 6 novembre 2026 et publié le 9 novembre. Cette décision vient formaliser le cadre juridique de la coopération entre les deux pays dans le domaine de la défense.

L'accord de coopération militaire signé le 12 avril 2023 à Rio de Janeiro par les ministres de la Défense du Bénin et du Brésil est promulgué par décret présidentiel, signé du président Luiz Inácio Lula da Silva. Le document selon La Marina, a suivi la procédure d'approbation parlementaire au Brésil. Après son adoption par le Congrès brésilien en février 2026, sa promulgation par le chef de l'État vient achever le processus institutionnel du côté brésilien.

Six axes de coopération définis
Le document prévoit six principaux domaines de coopération. Le premier concerne les activités de défense, notamment la recherche, le développement et le soutien logistique. Le deuxième porte sur le partage de méthodes et de procédures acquises dans le cadre d'opérations de sécurité et de défense, en particulier les missions internationales de maintien de la paix.

Le troisième axe concerne les échanges de connaissances et d'expériences dans les domaines scientifiques et technologiques. Le quatrième est consacré à la formation militaire, à travers des programmes éducatifs conjoints, des exercices communs et le partage d'informations liées à ces activités.
Le cinquième domaine porte sur les matériels, les équipements et les services de défense. Le sixième enfin, permet aux deux pays d'étendre leur coopération à d'autres secteurs liés à la défense présentant un intérêt commun.

Pour concrétiser ces orientations, l'accord prévoit plusieurs mécanismes, notamment des échanges de délégations et de représentants des institutions de défense, la mise à disposition d'instructeurs et de stagiaires militaires, ainsi que la participation à des formations, séminaires, conférences et symposiums organisés dans les deux pays.

Les deux États pourront également développer des projets communs dans le domaine des équipements et des services de défense et organiser des consultations sur les questions de sécurité régionale et internationale.
La coopération ne se limite pas aux aspects militaires et techniques. Le texte prévoit aussi la participation à des manifestations culturelles et sportives ainsi que des actions d'assistance humanitaire. Les modalités pratiques de ces différentes activités pourront être précisées à travers des protocoles additionnels et des mécanismes d'application élaborés par les ministères de la Défense des deux pays.

Un dispositif encadré sur les plans financier et sécuritaire
L'accord fixe également des règles relatives à la prise en charge des dépenses. En principe, chaque pays assume les frais liés à sa propre participation aux activités de coopération. Les deux gouvernements peuvent toutefois convenir d'une autre répartition des charges financières.
La mise en œuvre des activités reste par ailleurs subordonnée à la disponibilité des ressources financières de chaque partie. Le texte ne prévoit donc ni enveloppe budgétaire spécifique ni financement automatique des programmes de coopération.

La protection des informations classifiées constitue un autre volet important de l'accord. Les deux pays prévoient de conclure ultérieurement un instrument juridique spécifique destiné à encadrer l'échange et la protection réciproque de ces informations.
En attentant cet accord complémentaire, plusieurs obligations s'imposent déjà aux deux parties. Les informations classifiées ne peuvent être transmises à un État tiers sans l'autorisation écrite préalable du pays qui les a communiquées. Leur consultation est réservée aux personnes et organismes dûment habilités et ayant besoin d'en prendre connaissance. Leur utilisation doit également rester limitée aux objectifs pour lesquels elles ont été transmises.

Le texte établit en outre une équivalence entre les niveaux de classification des informations sensibles utilisés par les deux pays. Cette disposition vise à encadrer leur éventuel partage, sans préciser pour autant la nature des renseignements ou documents concernés.

Sur le plan juridique, l'accord est conclu pour une durée indéterminée. Chacune des deux parties conserve néanmoins la possibilité d'y mettre fin par notification diplomatique. La dénonciation prend effet 45 jours après réception de cette notification.

F. A. A.

Categories: Afrique

L'enrôlement des pensionnés à la preuve de vie prorogé d'une semaine

24 Heures au Bénin - 4 hours 18 min ago

Au Bénin, le gouvernement accorde un délai supplémentaire d'une semaine aux pensionnés du Fonds national des retraites du Bénin (FNRB) pour leur permettre de finaliser leur enregistrement dans le dispositif digitalisé de preuve de vie. L'annonce a été faite à travers un communiqué de presse du Ministre délégué auprès du Ministre de l'Économie et des Finances, chargé du Budget et de la Fonction publique.

L'enregistrement dans le dispositif digitalisé de preuve de vie prorogé d'une semaine. Initialement prévue du 15 octobre au 15 novembre 2026, l'opération est prorogée jusqu'au dimanche 22 novembre 2026.

A travers un communiqué de presse, le Ministre de l'Économie et des Finances, chargé du Budget et de la Fonction publique, invite les pensionnés n'ayant pas encore accompli cette formalité, à le faire dans ce nouveau délai.

Le ministre rassure les personnes en situation de handicap qui ne sont pas en mesure de fournir leurs empreintes digitales, que des mesures exceptionnelles sont en cours d'élaboration pour leur garantir un accès plein et équitable au service. « Elles seront informées en temps opportun des dispositions spécifiques prévues pour les accompagner, dans le respect de leur dignité et sans aucune exclusion », précise le communiqué du ministre.

F. A. A.

Categories: Afrique

Pétrole : le Brent sous 91 dollars, ce que la baisse change pour l’Algérie

Algérie 360 - 4 hours 26 min ago

Le Brent a perdu environ 20 % en dix jours et a même brièvement glissé sous 90 dollars ce mardi, une première depuis août. Pour […]

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Vol d’une veille dame : 250 millions et 104 600 euros récupérés, la femme de ménage écrouée

Algérie 360 - 4 hours 43 min ago

Six personnes, parmi lesquelles deux femmes, ont été interpellées au terme d’investigations menées par la police judiciaire. Les enquêteurs ont remis la main sur un […]

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Le Canada ouvre la voie à la résidence permanente pour 200 000 étrangers : qui est concerné ?

Algérie 360 - 5 hours 2 min ago

Une opportunité inédite pour s’installer durablement au Canada. Dans une annonce budgétaire totalement inattendue, le gouvernement canadien ouvre la voie à la résidence permanente pour […]

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Les numéros qui font des heureux ce mardi

24 Heures au Bénin - 6 hours 12 min ago

LES RÉSULTATS DOUBLE CHANCE SONT LÀ !

LOTO FORTUNE Tirage N°180/26

Mardi 10 Novembre 2026 (14H)

– Zone A (5 premiers numéros) :

32 • 52 • 41 • 73 • 22

– Zone B (5 derniers numéros) :

29 • 62 • 86 • 36 • 64

Félicitations aux heureux gagnants.

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Le camion renversé sur le pont de Djonou dégagé, le trafic rétabli

24 Heures au Bénin - 6 hours 15 min ago

La circulation a repris dans les deux sens sur l'axe Cotonou-Abomey-Calavi, après plusieurs heures de perturbations provoquées par un accident de la route survenu tôt dans la matinée de ce mardi 10 novembre 2026.

Ouf de soulagement pour les usagers en provenance d'Abomey-Calavi pour Cotonou. Le camion transportant des marchandises qui s'est renversé aux environs de 4 heures du matin sur le pont de Djonou, communément appelé pont de Houédonou, a été dégagé.
L'accident du véhicule a entraîné un important ralentissement du trafic et occasionné de longues files de véhicules.

Les agents de la police du commissariat de Godomey se sont déployés sur les lieux pour réguler la circulation et orienter les usagers immobilisés dans les embouteillages.
Une grue et une dépanneuse ont été mobilisées pour redresser et évacuer le camion accidenté. Sur instruction du commissariat de Godomey, du sable a été répandu sur la chaussée pour absorber les traces de gasoil laissées par le véhicule et prévenir les risques de glissade et d'accidents.
Après plusieurs heures d'intervention, les opérations de dégagement et de sécurisation ont permis de rétablir la circulation dans les deux sens sur cet axe très fréquenté.

F. A. A.

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Fin d'escale du navire "Perekop" à Cotonou

24 Heures au Bénin - 6 hours 16 min ago

Le navire-école de la Flotte de la Baltique de la Marine russe, "Perekop", arrivé dimanche dernier au Bénin dans le cadre de la coopération bilatérale, est en fin d'escale. Après les rencontres avec des autorités béninoises, des activités d'échange avec la marine nationale et les visites à bord, le navire lève l'ancre ce mardi en direction du Togo.

La visite d'amitié à Cotonou, du "Perekop", navire-école de la Flotte de la Baltique de la Marine russe, s'achève ce mardi 10 novembre 2026. Cette escale vise à renforcer les liens entre les marines russe et béninoise à travers des échanges professionnels, des rencontres officielles et des activités culturelles. Elle fait suite à la visite à Cotonou en septembre 2024 du navire-école Smolny de la flotte balte de la marine russe.

"Les escales régulières de navires militaires et de navires-écoles russes dans les ports des pays africains témoignent de la présence de la Russie sur le continent africain, dans l'esprit des décisions prises lors des trois Sommets Russie-Afrique de 2019, 2023 et 2026.", a déclaré M. Andréï Poumpolev, Chargé d'Affaires par intérim de l'Ambassade de la Fédération de Russie au Bénin
.
Le séjour à Cotonou du navire commandé par le Contre-Amiral Viatcheslav Sytnik a été marqué par plusieurs activités et des échanges avec les autorités béninoises.

La journée de lundi a été marquée par la visite de courtoisie à l'État-major de la Marine nationale béninoise et une visite guidée à bord du bâtiment par des autorités civiles et militaires, suivie d'un cocktail.
Mardi, les membres du Corps diplomatique accrédité au Bénin, ainsi que d'autres invités et la communauté russe ont été reçus à bord du navire.

Au cours de son escale, l'équipage du "Perekop" a livré un match amical de football contre les marins béninois.
Après son séjour à Cotonou, le navire-école russe va lever l'ancre en direction de Lomé au Togo. Le port de la Guinée Conakry sera la dernière escale du "Perekop" avant son retour à son port d'attache en Russie (mer Baltique / Baltiysk) à la mi-décembre 2026.
Ce navire-école de la Marine russe a entamé depuis le 5 juillet un périple maritime autour de l'Afrique et de la Méditerranée.

À son bord, en plus des centaines de cadets russes de l'Institut naval amiral Ouchakov, le navire accueille des militaires et élèves-officiers de pays partenaires (notamment du Congo, de Namibie et du Cameroun) afin de parfaire leur formation maritime et de renforcer la coopération bilatérale.

Construit en 1977, ce navire de la classe Smolny peut accueillir près de 500 personnes dont 300 élèves-officiers et cadets. Il est spécialement équipé pour l'instruction avec des salles de classe dédiées, tout en conservant un armement défensif.

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Benjamin Stora : « Je ne vois pas de signe » de réconciliation entre l’Algérie et la France

Algérie 360 - 6 hours 44 min ago

En visite en Algérie pour le 1er novembre, l’historien Benjamin Stora ne voit aucun signe d’amélioration entre Alger et Paris avant la fin du mandat […]

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Albert Idohou et ses compagnons:Mémoire d'un 10 novembre de l'an 1941

24 Heures au Bénin - 7 hours 2 min ago

Alors que dans quelques semaines, le 1er décembre, la tragédie du massacre des combattants africains à Thiaroye en l'an 1944 au Sénégal se rappelle à notre mémoire, des enchaînements de circonstances amènent au-devant de notre conscience des faits historiques dont la portée mobilise notre attention ne serait-ce qu'un laps de temps, le temps d'interroger ce temps qui ne fut pas le nôtre, le temps d'examiner les stigmates laissés par ces événements afin d'instruire le futur et surtout d'avoir une pensée pour ceux qui en ont été des protagonistes éprouvés, victimes oubliées de tragédies à peine nommables et qu'on évoque peu à notre sens.
C'est la remontée de fils généalogiques entreprise au sein des jeunes générations familiales qui amena l'une de nos filles de la diaspora « afropéenne » à nous questionner sur la signification du nom/patronyme Idohou.
Et comme si cette démarche inspirée constitue la source du cheminement d'un souffle d'ancêtres, les figures jusqu'alors inconnues de nous, celles d'Albert Idohou et de ses compagnons émergèrent de l'ombre qui s'éclaire au hasard de nos investigations, comme pour nous rappeler leur martyr perpétré il y a 85 années, un lundi 10 novembre de l'an 1941 dans les environs de Dakar.
L'histoire, comme le lecteur pourra s'en informer à souhait, dit qu'Albert Idohou serait né vers 1901 dans la région de Porto-Novo au Dahomey, l'actuelle république du Bénin.

Albert Idohou — Wikipédia

Idohou ou Dohou, Idowu ou encore Dossou, Dosu, sont des noms/patronymes attribués à l'enfant né après des jumeaux dans diverses aires culturelles, spirituelles, linguistiques du golfe du Bénin, depuis le Nigéria en passant par le Bénin et le Togo jusqu'au Ghana et bien entendu essaimés partout dans le monde de nos jours par les courants migratoires.
Albert Idohou comme le lecteur en a sans doute pris connaissance était détenteur du certificat d'études acquis dans sa ville natale, marié, père de deux enfants. Il a œuvré dans la cité de Savè et s'employait comme agent commercial après une dizaine d'années entre 1924 et 1935 au service de la Compagnie française des chemins de fer du Dahomey.
Comme l'histoire le relate, Albert Idohou organisa et s'activa pendant la seconde guerre mondiale autour d'un réseau de résistance en Afrique de l'ouest au profit des alliés. La France occupée était alors dirigée par le régime dit « collaborationniste »de Vichy.
L'un des agents du nom de Aloysius Odervole Odewole d'origine nigériane né à Ifè, marié, père de trois enfants, au service de la grande Bretagne auquel Albert Idohou et son bras droit de résistance en la personne de Wabi Ogoussi, également né à Porto-Novo, fournissaient des renseignements contre l'aviation allemande fut arrêté en octobre 1940 à Cotonou par la police française. Comme conséquence le réseau fut démantelé. Albert Idohou, Wabi Ogoussi et Aloysius Odervole Odewole, furent emprisonnés, jugés, condamnés à mort le 5 août 1941 pour espionnage et complicités d'espionnage par le tribunal militaire de la France en Afrique occidentale Française (AOF). Ils seront exécutés, fusillés le 10 novembre 1941 sur le champ de tir de Fann dans la région de Dakar. En 1944, à la libération, leur action comme résistants au profit de la France reçut diverses marques de reconnaissance à titre posthume (Légion d'honneur, croix de guerre, compagnons de la libération etc.).
L'histoire raconte que les résistants d'origine africaine appréhendés étaient jugés puis systématiquement exécutés contrairement à la plupart des résistants blancs de la France libre en Afrique. L'on dira que c'est le fait d'un régime spécial, celui de Vichy, mais le massacre de Thiaroye de triste mémoire perpétré après la libération en 1944 est là pour présenter à l'histoire et l'humanité les deux faces d'un miroir et nous en montrer une constante qui se passe de commentaires.
Il y a la mémoire de l'incommensurable cohorte des combattants africains tombés sur les champs de bataille de cette guerre ou morts en détention. Mais il y a aussi la mémoire de ces « héros bien oubliés de l'histoire » comme l'écrivit le journaliste Patrick Girard. Il appartient aux historiens de traquer et tracer ces faits de l'histoire pour que le devoir de mémoire et de reconnaissance envers ces figures héroïques soit transmis et relayé par la postérité. Que l'histoire n'oublie pas Albert Idowu et ses compagnons de résistance et tant d'autres dont la mémoire est enterrée comme celle de Sidiki Boubakari né à Bobo-Dioulasso vers 1912, cordonnier de métier, résistant au service de la liberté de la France, également fusillé par la France de Vichy en Octobre1942 à Dakar pour « trahison » alors qu'il s'activait au profit de la libération de la France.
Mais l'amnésie semble souvent frapper les acteurs de l'histoire, fussent-ils humains ou institutionnels. Sinon comment expliquer qu'un haut gradé de cette armée conçoive et présente à la face du monde comme vision prospective, un retour néocolonial armé vers ces terres dont les fils et filles ont payé du sacrifice suprême leur service au profit de la libération, de la liberté et de la souveraineté de la France et dont bon nombre ont vu se retourner contre eux les armes du pays pour le salut duquel ils combattaient ? Une telle posture guerrière ne jette -t-elle pas un jour cru sur cette constante que nous évoquions ?
Non ! en ce début de millénaire, il y a mieux à faire. La suprématie et la domination par les armes, la dissuasion par la terreur nucléaire, la course effrénée à la prolifération et au perfectionnement des drones militaires ne sauraient constituer l'horizon de l'humanité profilé aux jeunes générations, à la postérité. L'avenir n'est pas dans cette direction. La terre est à bout de souffle, assourdie de tant de bruits et de fureurs. L'humanité d'un bout à l'autre de la planète doit sonner le rassemblement pour la civilisation, œuvrer de concert pour une philosophie totale de régénération de la terre qui offre aux générations actuelles et futures de l'habiter solidairement, harmonieusement et poétiquement. L'action salutaire, la seule qui vaille est à empoigner par les femmes et les hommes de bonne volonté de tous les horizons.
Quoi qu'il en soit, les nouvelles générations d'Afrique ne se veulent pas amnésiques et sont déterminées et résolues à écrire de nouvelles pages souveraines de l'histoire mondiale avec une encre trempée de dignité.

G. Théophile Nouatin

Categories: Afrique

Pièces de rechange automobiles : vers une certification simplifiée pour les producteurs locaux ?

Algérie 360 - 7 hours 7 min ago

La qualité des pièces de rechange constitue un autre chantier pour l’industrie automobile algérienne. Alors que le pays cherche à développer la production locale et […]

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Vainqueur de la Supercoupe CAF 2026, l’USM Alger va encaisser un jackpot

Algérie 360 - 7 hours 8 min ago

En battant Mamelodi Sundowns à Pretoria, l’USM Alger s’est adjugé la Supercoupe de la CAF mais aussi un chèque de 500 000 dollars, versé par […]

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