Január elsejétől új parancsnok irányítja a szolnoki MH Kiss József 86. Helikopterdandárt. Elődjéhez, az MH Összhaderőnemi Műveleti Parancsnokság parancsnokhelyettesének kinevezett dr. Bali Tamás dandártábornokhoz hasonlóan Kovács Krisztián ezredes is szállítóhelikopteres múlttal érkezett a parancsnoki beosztásba.
Nem először nyílik lehetőségünk egy hosszabb interjúra Kovács Krisztián ezredessel, hiszen az elmúlt években többször is beszélgettünk a szállítóhelikopteres közösség szerepéről - többek között - a 2010-es vörösiszap-katasztrófa, a 2013-as árvíz vagy a 2019-ben véget ért afganisztáni misszió kapcsán. Dandárparancsnoki kinevezése után immár nem a zászlóaljnál, hanem parancsnoki irodájában találkoztunk, ahol szakmai életútjának egy-egy fontosabb mozzanatait elevenítette fel.
A speciális festést kapott 716-os Mi-24V-ről, akarom mondani Csőrike II-ről "került a kezembe" ez a légifotó, ami a Lord Mountain 2010 gyakorlaton készült, Szlovéniában.
A fotoplatform se volt egy mindennapi madár...
...a 707-es oldalszámú ex-Mi-17PP, ami a típus későbbi hazai története során "nem létezőnek" lett minősítve, így sajnos elesett a továbbéltetés lehetőségétől.
Zord
Ez a bejegyzés az előző folytatásának is tekinthető, de nem az SH-3 Sea Kingről, mint típusról, és nem is a pilótákról lesz szó, hanem azokról, akik hátul, a tehertérben dolgoztak. A Sea King sokoldalúságát tekintve a kabinszemélyzetek igazi mindenesek voltak. Mindennapjaikba egy személyes történet segítségével kaphatunk betekintést.
Jeff Manthos repülőcsaládba született. Édesapja a második világháborúban P-51 Mustangon, Koreában F-86 Sabre-en repült, ő maga a hetvenes években négy évig szolgált kabinszemélyzetként a csendes-óceáni flotta HS-4 Black Knights helikopterszázadánál. Élményeiről kérdeztem és arról, hogy akkoriban hogyan éltek a helikopterek legénységi állományú hajózói a repülőgép-hordozók zárt közösségében.
A kurrens diplomáciai viszonyok közepette (ezt még új geopolitikai helyzetnek nevezni kissé elhamarkodott lenne) az indokoltnál is nagyobb hangsúlyt kapott a Mirage 2000-5 repülőgépek első, állítólag eredményes ukrajnai bevetésének híre. Ehhez kapcsolódva kínál egy friss adalékot és egy "kissé" régebbi magyar vonatkozást a LégierőBlogger.
Minek rakja ki az európai rakétagyártó 2025-ben egy (régóta nem gyártott) Mirage 2000 makettjét a standjára a megszokott MICA EM és IR (na jó NG) rakéták mellett a típusra integrált, de azon ritkán használt SCALP-EG csapásmérő robotrepülőgéppel és a közeli hatótávolságú Mistral légvédelmi rakéták légi indítóival (ATAM), mely még sosem volt látható ebben a kontextusban? A megoldás kizárásos alapon az ukrán "export" követelményrendszer lehet. A Szu-24-esek közelgő kifutásával kell egy SCALP-EG (Storm Shadow) hordozó utód; a drón és CM elfogó feladatra pedig nem ártana egy a MICA-nál nagyságrenddel olcsóbb (SZE vs M EUR/db) levegő-levegő rakéta - így máris összeáll a kép.
Közel harminc évvel ezelőtt a Mirage 2000 akkor új, -5 változata is szóba került a MH új harci repülőgép típusaként, sőt, tesztelésére úgy Fraciaországban, mint idehaza, Kecskeméten sor került. Ez utóbbi alkalommal, 1996 augusztus 29-30-án készítettem az alábbi képeket a B01 jelű kétüléses változatról.
A céges vendéggép (nincs francia felségjel) a kecskeméti központi zónában, háttérben a Dassault saját Falconja, mellyel a delegációjuk utazott.
A francia gépek közül a Dash 5-é volt az első, több multifunkciós képernyővel ellátott, nemcsak hozva az F/A-18-as által elindított trendet, de túl is szárnyalva azt. A három MFD és HUD közé ugyanis egy HLD (Head Level Display) is került a műszerfalra, összesen 5 (CRT!) kijelzővel (és a HOTAS-al) alkotva az Advanced Pilot System Interface (APSI) ember-gép kapcsolati rendszert.
Gyakorló Magic rakéta a szárny alatti külső pilon/indítóberendezésen, háttérben a törzs alatti tandemek hátsó pilonján egy MICA...
...aminek a függesztőberendezését a dinamikus bemutatózás előtt leszerelték.
Végül pedig pörögjenek itt a szerző jegyzetei a képernyőrendszerről a Dassault 1996 április 16-i sajtótájékoztatójáról.
Zord
A Sikorsky ikonikus forgószárnyasa, az SH-3 Sea King az Egyesült Államokon kívül további tizennégy ország felségjelével repült és négyben gyártották is. Meddő próbálkozás lenne tehát rövid, de mégis átfogó ismertetőt írni, ezért most kizárólag a négy alapváltozatról lesz szó, amelyek az amerikai haditengerészet, a US Navy tengeralattjáró-elhárító és harci támogató századainál üzemeltek.
A második világháborút követő években a forgószárnyas technika immár visszavonhatatlanul helyet követelt a katonai repülésben. A helikopterek kifejlesztésében élenjáró ukrán emigráns, Igor Sikorsky 1923-ban alapított cége a harmincas években repülőcsónakok gyártásával szerzett hírnevet. Gépeit a kor neves légitársasága, a Pan American Airways is üzemeltette transzóceáni útvonalain. Sikorsky figyelme ugyanebben az évtizedben fordult a helikopterek felé és lelkesen vetette bele magát a merevszárnyú repülőgépekétől merőben eltérő műszaki megoldások kidolgozásába. Első, már helikopternek mondható repülő szerkezete 1940 májusában szállt fel, Sikorskyval a kormányoknál. Ha valaki, akkor ő igazán tudta, hogy mibe ül…
Éppen egyik cikkem illusztrációjához keresgéltem régi papírképeim között, amikor kezembe akadt egy Ferihegyen parkoló kék-fehér Fokker F27-es fotója. A kép fényes nappal készült, de egy éjszakai repülés emlékét idézte fel. Feljegyzéseimbe lapozva a repülés dátumát is megtaláltam és mivel ennek éppen 25 éve – ráadásul a kargópilótákról ritkán esik szó – gondoltam, a dolog megér egy visszaemlékezést.
Az ezredforduló környékén egy gyorsposta-szállítással foglalkozó, svájci központú légiforgalmi cég magyar leányvállalata, a Farnair Hungary a legismertebbek között volt. Számos pilótának volt ugródeszka a közforgalmi repülés világába, mert akkoriban a nemzeti légitársasághoz, a Malévhez kevés fiatal jutott be. Ennek többnyire nem szakmai okai voltak. Fogalmazzunk úgy, hogy a kapcsolati tőkéjük még nem nyugodott biztos alapokon. Ők aztán csomagszállító L-410-eseken és Fokker F27-esen alapozhatták meg karrierjüket, majd ülhettek át a rövidesen megjelenő diszkont légitársaságok Airbus 320-asaira vagy Boeing 737-eseire.
Egyes európai városokban a mai napig megtalálhatók a második világháborús utcai harcok nyomai. Néhány kivételtől eltekintve, többnyire a kézifegyverek tüzétől származó golyónyomokról van szó, amelyeket az utókor nem akart eltüntetni. Hogy ez az igénytelenségre vagy e sajátos emlék megőrzésének szándékára vezethető vissza, a napnál is világosabb - az egyik helyen elkoszolódott falak, málló vakolat övezik a találatok nyomait, a másikon új funkciót találtak neki.
Az utóbbira Hollandiában, a Maastricht közelében lévő hangulatos kisváros, Valkenburg egyik sétáló utcáján láthatunk példát, nem messze a városháza parkjában kiállított német páncéltörő ágyútól. A régióban nemcsak számos harcjármű és tüzérségi fegyver emlékeztet az 1944 szeptemberében vívott harcokra, de még egy harckocsi ágyú találatából is sikerült egy emlékhelyet kialakítani. Az érintett épületet egy amerikai Sherman 75 milliméteres ágyúja találta el a városi harc közben. Valkenburg újjáépítésekor a hollandok úgy döntöttek, hogy a találat nyomát megőrzik és a mélyedésben később egy apró Mária szobor is helyet kapott.
The cease-fire is holding, Israeli hostages are being exchanged for Palestinian terrorists, and the stage is being set for further Israeli compromises.
What could go wrong?
Typical of the media agenda leading up to the cease-fire is the sloppy media narrative as per The Washington Post:
The conflict started when Hamas-led fighters attacked southern Israel on Oct. 7, 2023, killing around 1,200 people and taking more than 250 others hostage. The Israeli military responded with a brutal campaign that destroyed much of Gaza and killed at least 47,000 people, according to the Gaza Health Ministry, which does not distinguish between civilians and combatants but says the majority of the dead are women and children....in which:Now, the media is framing the appropriate cease-fire narrative for their audiences. All this time, the media has carefully eschewed labeling Hamas as terrorists. This is hardly the time to describe the agreement as swapping of hostages for terrorists. Instead, we have descriptions along the lines of The New York Times:
Mere "prisoners"?In the second paragraph, they clarify:
In the West Bank city of Ramallah, crowds of Palestinians held aloft the returning prisoners, many of whom had been jailed for deadly militant attacks against IsraelisGive The New York Times credit for at least admitting that the attacks were deadly. But many of them were guilty of "deadly attacks"?
Honest Reporting points out that actually the vast majority of the first batch of "prisoners" -- 83% -- were guilty of violent and deadly offenses.
f But the New York Times "admission" of deadly attacks does not stop them from gushing:In case you are wondering just how many cease-fire violations is Hamas guilty of violating...
According to Haaretz, Hamas is guilty of 3 violations:The first, current phase of the deal was intended to be the simplest of the deal's proposed three phases. Both Hamas and Israel are thought to be committed to the so-called humanitarian part of the phase, but obstacles thrown up by both sides have threatened to stop the deal before it even began.But wait! Israel also placed an obstacle preventing the smooth proceeding of the cease-fire. According to Haaretz, Israel put an obstacle in the way of the cease-fire by insisting on the release of a kidnapped hostage as per the agreement.
In their haste to be "fair" and find something to pin on Israel, Haaretz claims that "obstacles thrown up by both sides have threatened to stop the deal before it even began," But the one "obstacle" by Israel clearly happened after the cease-fire began.
Now the campaign to erase Hamas responsibility for the war begins, as CNN tells us that this is not Hamas's war at all:George Gilder is an American author and economist. His book, The Israel Test, was published in 2009. A new version of the book came out last year.
George Gilder (YouTube screencap)What is so important about your book, The Israel Test, that it merits a new third edition?
The issues of The Israel Test are imperative for everyone to understand—a relaunch of the message of the essential book of my lifetime. I've been writing for nearly 70 years, and of all my books, I like The Israel Test best. It's the most personal of my books and the most fervent. It may be the most important. I write about entrepreneurship, I write about technology, I write about creativity as the paramount force in human life. It is all epitomized in the fabulous feats of Israel as the Startup Nation and now possibly the leader of the Free World.
I think Israel is transforming the world as we speak.
Briefly, what is the Israel Test?
The test is how people respond to those who excel in creativity, intellect, accomplishment, and wealth. Do you admire them and try to learn from them or do you envy them, resent them, and try to tear them down? This is the central test of the world economy and human life. When we resent those who excel us and attempt to suppress them, we doom our Human Experiment. To the extent that we admire them and emulate them, there are no limits to our achievements on this planet.
For whatever reason, most of the great breakthroughs of the century have come from Jews, and Israel now epitomizes this genius of the Jews. So when we attack Israel, we're really attacking the very source of human creativity and accomplishment in the world. That is the Israel Test.
U.S. corporations have some 70% of the global market cap and all the world's equity markets. When you examine the companies that account for this global leadership in the United States, they all have crucial, laboratories inventions, factories, research, and operations in Israel. People talk about Israel being dependent on the United States. But the U.S. is more dependent on Israel today than Israel is on the U.S. The United States is in a maelstrom at the moment, and Israel is really the inspirational leader of the world economy.
What are the biggest misconceptions about Israel's economy and the Israeli society that you debunk in your book?
First of all, the whole idea that Israel somehow is occupying something is just misconceived.
One of the reasons for the second edition of the book is that once, after I addressed a synagogue in Far Rockaway in New York, fifteen years ago, someone came up to me and gave me a beaten-up, frayed copy of a book by Walter Lowdermilk. That book is the basis for a couple of new chapters in the recent editions of The Israel Test.
Walter Lowdermilk was a Christian in the United States in the Agriculture Department under FDR. A heat wave had led to a terrible drought in the U.S. causing a crisis for US agriculture and for the West. Lowdermilk traveled around the world, in search of agricultural methods to meet this crisis. He ended up in then-Palestine and discovered amazing agricultural feats. This is back in 1938, before the establishment of the state of Israel. He found that the Jews had performed an agricultural miracle unparalleled anywhere else in the world.
Lowdermilk found that they had solved the water problem and made the desert bloom. In time, this led to desalination plants, drip irrigation, microirrigation, and the planting of a million trees. There is now an Israeli university with a Lowdermilk building because he became a hero and is recognized for his important contributions.
He reported that when the Jews moved to Palestine in the 19th century, there were only 200,000 to 300,000 Arabs in this wasteland that was really a desert. Their average lifespan was around 30 years old. When the Jews came and made the desert bloom, the Arabs crowded into Palestine to take advantage of these breakthroughs the Jews achieved. Jewish migration made a population of Palestinians possible. Without the Jewish immigration, there could not have been a sustained population because of the lack of water. Lowdermilk's book documents detailed observations and testimony about how the Jews transformed the desert and made Israel ultimately into the world's most Innovative agricultural country.
But Israel made a big mistake. They adopted socialism. By 1985, Israel was about over, approaching 1000% inflation with the economy on the verge of collapse. The Histadrut domination of banking had resulted in the bankruptcy of banks and the fall of the shekel. That was when the new government under Netanyahu led the transformation of Israel into a capitalist leader.
The real Israel Test came when Israel demonstrated that freedom, capitalism, and creativity enable human life and accomplishment. That vindication of capitalism, pioneered by Netanyahu, changed the Israel Test from a test of recognizing their agricultural changes to recognizing their technological changes. Israel was a key source of the success of Intel Corporation, the leading American semiconductor company. Nvidia achieved great success by buying an Israeli company called Melanox, making Nvidia one of the world's most valuable companies by enabling their Artificial Intelligence breakthroughs.
It begins with half the Nobel prizes and the serious Sciences and it goes on to the richest people in the world, to the most pioneering country in the world. And it's all ultimately a recognition of the incredible genius of the Jews.
The Israel Test is about how Israel's genius enriches the world.
Is the Israel Test of the Arabs different? Aside from the psychological and emotional elements of envy and hatred of the Jews, the Arab world also has a cultural aspect that you mention in your book: shame and honor. Going a step further, are those Arabs living in Israel under Jewish rule for the first time in Arab history being tested and challenged differently than any other people?
Israel is a democratic government that grants Israeli Arabs more rights than any other place in the world, except maybe the United States. Arabs do better in Israel than they do anywhere else. The million Arabs in Israel comprise 16% of all the engineers. The Arabs do well in Israel and do not support Hamas or Hezbollah activities. There are, of course, disgruntled Arabs. But I think that the Arab integration with Israeli Society and Israeli industry has been a lesson for the world and the Israel Test.
I've spent a lot of time in Israel, talking to Arab engineers. They are making crucial contributions. The ones who learn from the Jews rather than resent the Jews do brilliantly in Israel.
You write that capitalism is one of the best remedies for antisemitism. How does that work?
Capitalism is based on giving. A fundamental principle of capitalism is its dependence on the moral fabric that the Jewish and Christian traditions enabled. capitalism is the secret behind the emergence of Israel as the world's leading creative force and its world leadership. Israel did not become the Startup Nation until it adopted capitalism and they didn't employ all these Arabs either until it adopted capitalism.
Probably seven out of the ten richest people in the world are Jews. All their wealth is invested in projects and companies that employ millions of people around the world. This makes the continued triumph over human exigency possible. It explains why the genius of the Jews converges with the capitalist insights to make Israel's emergence as the leader of the West possible. Israel's amazing achievement is that this tiny country has accomplished so much, yet has only existed for 75 years. And it could only have happened with capitalism.
The American economist and political commentator Thomas Sowell makes an important observation. He studied minorities all around the globe. He acknowledges the incredible achievements of the Jews and of Israel as the spearhead. However, he also shows that a similar phenomenon exists in Asia with the overseas Chinese. There are some 40 million overseas Chinese, more overseas Chinese than there are Jews. It's not exactly comparable, but the overseas Chinese dominate the economies of Asia in the same way that Jews dominate the Middle Eastern economy--and the American economy for that matter. Millions of overseas Chinese have been killed in pogroms in Indonesia, for example. This ended up depleting the Indonesian economy for decades They imagined that the overseas Chinese were somehow stealing wealth instead of creating wealth. Wealth is created; it is not stolen.
You write that anti-Semitism withers in wealthy capitalist countries. But is that really true today?
We are slipping back into Socialism. The West is no longer so wealthy and our wealth does not distribute itself as thoroughly as in a free economy. We are socializing our economy in the name of climate change and other delusions that are inducing us to abandon capitalism. When we abandoned capitalism, people began to look for victims. They consider themselves victims and resent the wealthy. They start failing their Israel Test.
So it's not just because we're living post-October 7th?
That's right. Marxism is based on resentment of wealth. If you start resenting and tearing down wealth, you end up failing your Israel Test and bring about catastrophe. And that's our history.
One of the stories I like to tell is about World War II. It was won because the U.S. admitted Jews to lead the Manhattan Project and create the nuclear weapons that made the triumphs of the Western order possible. After the Second World War, democracy and capitalism were the fruit of the Manhattan Project, and the Manhattan Project was accomplished almost entirely by the Jewish scientists fleeing Europe.
John von Neumann is a great hero of the Israel Test. He was a pivotal figure both in the Manhattan Project and in the creation of the computer industry. He won his debate with Albert, Einstein and persuaded Israel to create a supercomputer and acquire nuclear power. Israel could not have survived without von Neumann's contributions. A Jew who fled Europe for the United States ultimately saved both Israel and The United States.
You mention the United States. Generally, antisemitism doesn't seem to be as large a problem here as it is in Europe. Why is that?
One of the reasons is that Europe accepted massive Muslim immigrants without requiring them to adopt the principles of a free society, and without requiring them to abandon their antisemitism. Europe got occupied. It's a terrible problem and it's why Trump's insight about immigration is so critical. You accept immigrants who accept the constitutional principles of your society, the key moral underpinnings of civilized society. An obsession with exterminating Jews is utterly inconsistent with the principles of any kind of free, civilized society. Europe accepted too many jihadists and it's changing their culture.
Eastern Europe is now becoming more prosperous than Western Europe because of this. It is not trivial. Eastern Europe refused Islamic migration and has managed to continue its capitalist prosperity. Poland is now one of the world's most creative and productive countries.
You write that Judaism perhaps more than any other religion favors capitalist activity and provides a rigorous moral framework for it. How so?
Capitalism is based on escape from materialism. It is based on the belief that human beings are created in the image of their Creator. These Judaic insights and principles help explain why Jews lead the world economy.
Is capitalism the escape from materialism? Some say capitalism is dependent on materialism.
No, it absolutely isn't. Many models imagine the economy is dominated by land, energy, resources, rare metals, or whatever claims they make. Actually, ideas are all the world has. As Thomas Sowell puts it, the Neanderthal in his cave had all the material resources that we have today The difference between our age and the Stone Age is entirely the triumph of intellect and ideas and the transcendence over our material bondage and our material entrapment.
What are Israel's biggest challenges in maintaining its economic growth?
Israel led the world in new venture capital in 2024. It grew its venture capital by 38% over 2024 while the U.S. expanded its venture capital, because of the advance of artificial intelligence and the transformative impact of AI on various industries. But even during this horrific war, Israel has expanded its economic leadership. That is why I say they are the leader of the West. They have to maintain their openness, creativity, and inventiveness. They can't retreat to the materialist superstition that wealth comes from the land. Israel demonstrates that wealth doesn't come from the land--it comes from the mind.
What would you like your readers to take away from The Israel Test, especially the younger readers, who may not be familiar with Israel's story?
They should understand that this is a world of abundance. They should be careful not to accept the materialist superstition that ends up resenting wealth by imagining wealth is something material that was stolen from them. And that's the crucial recognition.
We always face the Israel Test. We all have the propensity to envy people who excel us. We all feel that temptation. We must shun the material superstition and embrace the infinite possibilities of the human mind and creativity.
This transcript has been edited for clarity and concision
1940-ben új repülőgép jelent meg az amerikai haditengerészet zuhanóbombázó századainál: az SBD Dauntless. Típusjelzése feladatrendszerére, az ellenséges hadihajók felderítésére és bombázására valamint a gyártóra utalt (SBD – Scout Bomber Douglas). Hivatalos elnevezése, a Dauntless (Rettenthetetlen) is elég harciasan hangzott, de rövidesen megkapta nem hivatalos nevét is - Slow But Deadly (Lassú, De Halálos) lett.
Az Egyesült Államokban nagyjából száz évvel ezelőtt kezdődtek azok a kísérletek, amelyekkel azt vizsgálták, hogy az ellenséges hadihajókat a saját haditengerészeti erők tüzérsége és torpedói mellett, érdemes-e bombázó repülőgépekkel is támadni. A tapasztalatok azt mutatták, hogy a nagy magasságból végzett bombázás nem éri el a kívánt hatást, mert a szárazföldi célpontokkal ellentétben a vízi célok kicsik, mozognak és manővereznek. Arra jutottak, hogy inkább a repülőgép-hordozóról induló kisméretű zuhanóbombázó a megoldás, mert nagyobb valószínűséggel találja el az úszó célt, mint a hadsereg légierejének magasan és egyenesen repülő közepes- vagy nehézbombázói. Továbbá a zuhanóbombázó lelövése nem egyszerű, de ha mégis sikerül, akkor kisebb személyi veszteséggel, és olcsóbb repülőgép elvesztésével jár, mint egy két- vagy négymotoros bombázó esetében. Így vélekedtek az amerikai haditengerészetnél (US Navy) és a harmincas években több ilyen gépet is szolgálatba állítottak. Például a kétfedelű SBC Helldivert és az első egyfedelű zuhanóbombázót, az SB2U Vindicatort. A repülőgépgyárak nem ültek a babérjaikon és a következő típus Jack Northrop cégénél BT-1 jelzéssel kezdett formát ölteni.
1974. december 11-én a Magyar Néphadsereg (MN) egyik Kamov Ka-26-os helikoptere a légvédelmi tüzérek drégelypalánki lőteréről indult vissza börgöndi bázisára. A gép soha nem érkezett meg a Velencei-tó melletti repülőtérre, mert az útvonal első szakaszán, rossz látási viszonyok között hegynek ütközött. A becsapódást túlélő, súlyosan sérült személyzet számára immár nem a hazatérés, hanem a puszta túlélés volt a cél a Pilisben uralkodó téli időjárásban.
A Ka-26-os helikopter Magyarországon leginkább a mezőgazdasági repülésből volt ismert. A dugattyús motorokkal felszerelt, koaxiális forgószárny-elrendezésű típusból a Magyar Néphadsereg 1971-ben huszonkét darabot rendszeresített. A gépek kezdetben Szentkirályszabadjáról üzemeltek, majd egy átszervezést követően 1974 áprilisában Börgöndre költöztek, ahol a 88. önálló könnyűhelikopter osztály (fedőszáma: MN 1957) 1. századánál repültek tovább. Feladatrendszerükbe felderítés, személyszállítás, ejtőernyős deszant dobása és sebesültszállítás tartozott.